L'industrie automobile se trouve au bord d'une ère de transformation où les véhicules évoluent de simples moyens de transport en espaces mobiles intelligents et interactifs. Au cœur de cette révolution se trouve la technologie d'affichage avancée qui sert d'interface principale entre les conducteurs et leurs véhicules de plus en plus sophistiqués.
AU Optronics (AUO), un leader mondial de la technologie d'affichage, a annoncé son intention d'établir des opérations de fabrication en Amérique du Nord, avec des sites potentiels à l'étude aux États-Unis et au Mexique. Cette démarche stratégique vise à mieux servir les constructeurs automobiles régionaux, en particulier le pionnier des véhicules électriques Tesla, qui a fait pression pour une plus grande localisation de la chaîne d'approvisionnement.
Le président de la société, Paul Peng, a révélé ces plans d'expansion lors du récent Smart City and IoT Expo à Taipei, soulignant l'importance croissante de la proximité des clients dans le secteur des écrans automobiles. "L'Amérique du Nord aura certainement une capacité de production, très probablement aux États-Unis ou au Mexique. Nous discutons actuellement des options d'emplacement", a déclaré Peng.
Le marché des écrans automobiles présente des défis uniques par rapport aux autres applications d'affichage. Les constructeurs automobiles ont besoin de solutions hautement personnalisées qui s'intègrent de manière transparente aux exigences spécifiques de conception et de fonctionnalité de chaque modèle. Contrairement aux panneaux d'affichage standard, les applications automobiles nécessitent souvent des travaux d'assemblage supplémentaires pour connecter les écrans à divers systèmes de véhicules avant la livraison aux constructeurs automobiles.
"L'approvisionnement du marché automobile est hautement personnalisé", a expliqué Peng. "Les fabricants d'écrans doivent généralement effectuer davantage de travaux d'assemblage, en intégrant les écrans à d'autres systèmes avant l'expédition aux clients. Cela rend la proximité des clients et des marchés essentielle, plutôt que de simplement fournir des panneaux nus."
L'évolution rapide des écrans embarqués a vu la taille des écrans croître de façon exponentielle ces dernières années. Alors que les écrans de six pouces étaient autrefois la norme, de nombreux modèles actuels présentent des écrans de plus de vingt pouces, certains intégrant même des panneaux incurvés ou de forme irrégulière encore plus grands. Cette tendance vers des formats plus grands a considérablement augmenté les coûts d'emballage et de transport, créant des points de pression dans la chaîne d'approvisionnement.
L'initiative de production nord-américaine d'AUO répond directement à ces défis logistiques. La fabrication locale réduira les distances d'expédition, diminuera les coûts de transport et améliorera la réactivité de la chaîne d'approvisionnement - des facteurs essentiels pour les constructeurs automobiles opérant dans un environnement de changements technologiques rapides et de calendriers de production juste-à-temps.
L'expansion d'AUO s'aligne sur sa stratégie plus large visant à dominer le marché des écrans de cockpit intelligents. À mesure que les véhicules deviennent plus intelligents, les écrans évoluent de simples panneaux d'information en interfaces homme-machine sophistiquées qui contrôlent la navigation, le divertissement, les systèmes de climatisation et les diagnostics du véhicule.
La société a massivement investi dans des technologies d'affichage avancées, notamment des solutions de rétroéclairage Mini LED qui offrent une luminosité, des rapports de contraste et des performances de couleurs supérieures - particulièrement importants pour les applications automobiles qui doivent rester clairement visibles dans toutes les conditions d'éclairage. AUO développe également des technologies améliorées de détection tactile, de reconnaissance gestuelle et de commande vocale pour améliorer l'interaction et la sécurité du conducteur.
L'Amérique du Nord représente l'un des marchés automobiles les plus importants au monde et abrite le siège de plusieurs grands constructeurs de véhicules électriques. L'établissement d'une production locale permettra à AUO de renforcer ses relations avec les clients existants tout en recherchant de nouvelles opportunités commerciales dans l'écosystème automobile en évolution de la région.
Cependant, l'expansion nord-américaine présente des défis, notamment des coûts de main-d'œuvre plus élevés par rapport aux bases de production asiatiques et des réglementations environnementales strictes. AUO prévoit d'atténuer ces facteurs grâce à une automatisation accrue et à l'adoption de processus de fabrication durables.
La société sera également confrontée à une concurrence intense de la part de fabricants d'écrans établis comme Samsung et LG, qui ont tous deux développé leurs activités d'écrans automobiles. La stratégie d'AUO met l'accent sur son expertise en matière de solutions automobiles personnalisées et sa proximité avec les principaux clients comme principaux avantages concurrentiels.
Tout en privilégiant l'expansion nord-américaine, AUO continue d'évaluer les opportunités sur d'autres marchés mondiaux. La société a indiqué un intérêt potentiel pour l'expansion de sa capacité de production en Asie du Sud-Est afin de répondre à la demande régionale croissante. L'expansion européenne semble moins urgente, car de nombreux constructeurs automobiles européens s'approvisionnent déjà en composants auprès des installations chinoises existantes d'AUO.
Cette stratégie de fabrication mondiale reflète l'importance croissante de la technologie d'affichage dans les véhicules de nouvelle génération et la transformation en cours de l'industrie automobile vers l'électrification et les solutions de mobilité intelligente.